FLRY-A Bulk Automotive Wire

FLRY-En bulk-køretøjsledning bruges mest i de komplekse ledningsnet til personbiler, lastbiler, busser og motorcykler. Den tynde-vægstruktur reducerer i høj grad den samlede vægt og volumen af ​​ledningsnettet, hvilket opfylder den moderne bilindustris letvægtskrav og bruges ofte i plads-begrænsede områder såsom køretøjets krop, cockpit, bagagerum og dørpaneler. Typiske anvendelser omfatter ledningsnet til instrumentpaneler, centralkonsoller, sædejusteringssystemer, dørmoduler og tagmonterede elektriske komponenter-. FLRY-A Bulk Automotive Wire har fintrådede ledere, der modstår brud, fordi disse områder har brug for en masse fleksibilitet til at håndtere bøjning og vibrationer.

FLRY-A Bulk Automotive Wire udmærker sig ved transmission af sensorsignaler. For eksempel bruges den ofte-i størrelser fra 0,35 mm² til 1,0 mm²-til signallinjerne med lav-effekt fra motortemperatursensorer, køretøjshastighedssensorer, positionssensorer, ABS-systemer og airbagmoduler. Denne ledning sikrer signalintegritet og tilbyder robust modstand mod elektromagnetisk interferens (især i dens fortinnede-kobbervarianter) og er vidt udbredt i ECU-kommunikation (elektronisk kontrolenhed) og som hjælpeledninger til CAN-bussystemer. Dashboard-kredsløb, switch-indgange og{10}}laveffektkontrolsignaler repræsenterer andre typiske applikationsscenarier.

FLRY-A Bulk Automotive Wire er specielt designet til brug i motorcykler og andre motorkøretøjer-især dem med stærkt begrænset plads-, der tjener i start-, opladnings-, lys-, signal- og instrumenteringskredsløb. Under driftsforhold med høje-temperaturer (såsom i nærheden af ​​motoren), er PVC-isoleringen af ​​FLRY-A-tråden i stand til at modstå kontinuerlige temperaturer på op til 105 grader, samtidig med at den tilbyder modstand mod olie, fedt og vibrationer. Lignende applikationer omfatter de elektriske-lavspændingssystemer til landbrugsmaskiner, let-entreprenørudstyr og specialiserede køretøjer.